Живу Далекому Сході, змінили японську праворульную машину на нову корейську (хоча казали, що вони ламаються)

0 Comments


8 років ми їздили на Toyota, і в липні поміняли машину. Змінили Toyota Fielder 2008 року на Kia Soul 2020-го. На новій машині ми їздимо вже четвертий місяць, і хочу поділитися враженнями, розповісти про плюси та мінуси корейського авто.

До написання цієї статті я, звісно, ​​залучила чоловіка. Його звуть Денис. Машину вибирав він, тому що мої вимоги були «красиві і сидіти зручно».

Наш старенький Fielder. Служив вірою та правдою, навіть шкода було продавати. Наш старенький Fielder. Служив вірою та правдою, навіть шкода було продавати. Критерії вибору нового автомобіля були такі:

1️⃣Машина із салону. Ну дуже хотілося купити саме нову машину і з лівим кермом. У чоловіка на роботі всі ліворульні машини. Він айтішник і часто їздить у відрядження до сусідніх міст на робочих авто. Денис знав, що з лівим кермом набагато зручніше на трасі та у місті.

2️⃣Машина має бути у наявності, т.к. із замовленнями купа проблем. Ми живемо в Хабаровську, машину на замовлення довелося б чекати щонайменше місяць. Плюс ціни зростають прямо на очах. Поки дочекаєшся, авто встигне подорожчати.

3️⃣Машина з комфорту, безпеки та наявності дрібних бонусів повинна була бути кращою за нинішню. Інакше немає сенсу міняти машину, простіше вкласти гроші у стару.

4️⃣Машина з дорожнім просвітом більше, ніж у легковика. Взимку їздити комфортніше і на природі можна не боятися пробити картер або зловити інші проблеми.

5️⃣Бюджет близько 1.5 мільйонів руб.

6️⃣По можливості 4wd та об’єм двигуна 2л.

Виходячи з бюджету ми могли вибрати або нового «корейця», або японське авто з пробігом Росією, але це лотерея. Зупинились на корейських машинах. За оглядами в інтернеті та ціною вибрали 2 моделі: Hyndai Creta та KIA Seltos. Потім ми проїхалися салонами, і в наш список потрапили ще 2 моделі: KIA Soul і Hyndai Elantra. Elantra — це легковик, але ми посиділи всередині, і він нам дуже сподобався.

Creta не стали купувати через похмурість салону, в поточній машині було зручніше. І найголовніша причина — мізерний пакет безпеки. Бічні подушки безпеки та шторки були лише у топовій комплектації за 2.2 млн, а наш бюджет був 1.5.

Elantra сподобалася всім крім маленького дорожнього просвіту та сильно видатної вперед «губи” переднього бампера. Швидше за все, першою ж зимою довелося б ремонтувати.

Наша новенька KIA Soul 2020 року. Фотографувала відразу після покупки, тому номерів ще немає. Наша новенька KIA Soul 2020 року.

Seltos у нормальній комплектації коштував 1.8 млн, дорого. Варіанта з двигуном 1.6л та автоматом у наявності не було. Плюс у чоловіка були сумніви щодо потужності двигуна до такої маси. Це був би регрес у динаміці трасою порівняно з поточною машиною.

Seltos передньопривідний був непоганий , спочатку Денис схилявся до цього варіанту. Але консультант у салоні відчув невпевненість та запропонував подивитися KIA Soul. У порівнянні з передньопривідним Seltos за ті ж гроші можна було отримати більше бонусів.

Вибір зупинили на KIA Soul. Він був майже у межах бюджету (1.6 млн). Ми як сіли в неї, одразу зрозуміли, що «наша машина».

Плюси KIA Soul:

✅Високий дорожній просвіт.

✅Навіть у середній комплектації є повний набір подушок безпеки.

✅Нормальна мультимедіа.

✅Круїзконтроль (зручна штука на трасі, постійно користуємось).

✅Підігріви сидінь та керма (оцінили у перші холодні дні осені).

✅«Капітанська посадка» та цікаві рішення в салоні.

✅За 4 місяці проїхали 4000 км та проблем не було жодних. Хоча багато хто нам казав, що KIA ламаються і взагалі з ними одні проблеми. Ця думка не виправдалася.

Мінуси:

✖️Все-таки не 4wd.

✖️Невеликий багажник у порівнянні з Toyota Fielder. Але ми примудрилися запхати туди наш гриль, тому проблем поки що не було.

✖️Якість складання не японська. Де-не-де зазори різні, в одному місці під фарбою волосок.

✖️Бампер трохи відрізняється за тоном від кузова. Але це проблема, т.к. матеріали різні.

✖️У нашій комплектації головне світло знаходиться в бампері та закрите прозорим пластиком. Є побоювання, що при частій їзді по трасі він може сильно подряпатися камінцями.

✖️Поки невідомо, як машина поведеться взимку.

Плюс і водночас мінус нового автомобіля – обслуговування у офіційного дилера. Поки була лише заміна олії. Трохи дорожче, ніж міняти у сторонньому сервісі, але за рівнем обслуговування чоловікові сподобалося більше. Загалом ми машиною дуже задоволені.

А ви якою машиною їздите? Чи збираєтеся міняти авто найближчим часом?

Дякую, що читаєте мої статті. 🌹Підписуйтесь, якщо ще цього не зробили. Ставте лайк!

My blog | Живу Далекому Сході, змінили японську праворульную машину на нову корейську (хоча казали, що вони ламаються) |tourist|

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *